軸承溫度過(guò)高很危險(xiǎn)!我們應(yīng)該如何避免呢?
2015-06-18
軸承溫度過(guò)高的元兇在這里
導(dǎo)致軸承溫度過(guò)高的原因有很多,常見(jiàn)的有以下幾大問(wèn)題:
潤(rùn)滑不良
潤(rùn)滑對(duì)軸承的使用壽命和摩擦、磨損、振動(dòng)等有重要影響,良好的潤(rùn)滑是保證軸承正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必要條件。據(jù)統(tǒng)計(jì),40%左右的軸承損壞都和潤(rùn)滑不良有關(guān)。
通常造成軸承潤(rùn)滑不良的因素有:
1)潤(rùn)滑油(潤(rùn)滑脂)不足
2)潤(rùn)滑油管被異物堵塞等
3)潤(rùn)滑油(潤(rùn)滑脂)質(zhì)量有問(wèn)題
4)未按時(shí)添加潤(rùn)滑油(潤(rùn)滑脂)
5)潤(rùn)滑油(潤(rùn)滑脂)內(nèi)含有雜質(zhì)
軸承磨損
軸承作為重要零件,運(yùn)用于各種大小型機(jī)械,而一些機(jī)械(例如破碎機(jī))的工作環(huán)境粉塵多,當(dāng)部分細(xì)粉塵進(jìn)入高速運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承座內(nèi),造成軸承座內(nèi)的潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂變質(zhì),潤(rùn)滑不良,繼而使軸承出現(xiàn)磨損。
破碎機(jī)在粉塵環(huán)境中工作
軸承在磨損狀態(tài)下繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),由于摩擦力增大,熱量增加,從而導(dǎo)致軸承溫度升高。
安裝不當(dāng)
安裝不當(dāng)是軸承發(fā)熱的另一重要原因。因?yàn)檩S承安裝的正確與否,對(duì)其壽命和主機(jī)精度有著直接影響,故安裝時(shí)要求軸與軸承孔的中心線必須重合。
如果軸承安裝不正,精度低,軸承存在撓度,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生力矩,引起軸承發(fā)熱或磨損。另外,軸承還會(huì)產(chǎn)生振動(dòng),噪聲增大,也會(huì)使溫升遞增。
冷卻不足
冷卻不足通常表現(xiàn)為:管路堵塞,冷卻器選用不合適,冷卻效果差等。
冷卻器
潤(rùn)滑管路的冷卻器結(jié)垢堵塞,會(huì)致使冷卻效果變差,特別是夏季生產(chǎn),此問(wèn)題尤其普遍。個(gè)別廠家不惜加大或并串聯(lián)冷卻器來(lái)加強(qiáng)冷卻效果。
冷卻器結(jié)垢嚴(yán)重,軸承溫度過(guò)高頻繁報(bào)警的情況在很多生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)都會(huì)遇到,比較有效的處理辦法是每年入夏之前對(duì)冷卻器進(jìn)行酸洗除垢。
振動(dòng)大
例如聯(lián)軸器找正工藝差不符合要求,轉(zhuǎn)子存在動(dòng)、靜不平衡,基礎(chǔ)剛性差、地腳虛,旋轉(zhuǎn)失速和喘振。
有些轉(zhuǎn)子在運(yùn)行過(guò)程中由于受到介質(zhì)的腐蝕或固體雜質(zhì)的磨損,或者是軸出現(xiàn)彎曲,就會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生不平衡的離心力,從而使軸承發(fā)熱、振動(dòng),滾道嚴(yán)重磨損,直至破壞。
檢查更換不及時(shí)
軸承如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的疲勞剝落、氧化銹蝕、磨損的凹坑、裂紋,或有過(guò)大噪音無(wú)法調(diào)整時(shí),若更換不及時(shí),則會(huì)造成軸承出現(xiàn)發(fā)熱、異聲、振動(dòng)等情況,從而影響正常的生產(chǎn)。
另外,軸承拆卸不當(dāng)、設(shè)備地腳螺栓松動(dòng)造成的振動(dòng),也會(huì)導(dǎo)致軸承滾道和滾動(dòng)體產(chǎn)生壓痕,軸承內(nèi)、外座圈的開(kāi)裂。軸承運(yùn)行過(guò)程中,應(yīng)按規(guī)定周期進(jìn)行檢查。
軸承質(zhì)量不良
滾動(dòng)軸承零件以點(diǎn)接觸或線接觸的形式,在高的交變接觸應(yīng)力下長(zhǎng)期工作。主機(jī)的精度、壽命和可靠性很大程度上決定于軸承,因此在軸承的采購(gòu)驗(yàn)收環(huán)節(jié)中一定要注意檢查,采用正規(guī)廠家的合格優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
軸承選型不當(dāng)
選用軸承時(shí)應(yīng)注意該軸承的極限轉(zhuǎn)速、負(fù)載能力,不能超轉(zhuǎn)速、超負(fù)荷使用,那樣只會(huì)縮短軸承的使用壽命,得不償失。
2軸承降溫有妙招
當(dāng)軸承溫度高時(shí),應(yīng)先從以下幾個(gè)方面解決問(wèn)題:
加油量不當(dāng),潤(rùn)滑油脂過(guò)多或過(guò)少時(shí):
應(yīng)當(dāng)按照工作的要求定期給軸承箱加油。軸承加油后有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)溫度高的情況,主要是加油過(guò)多。
電機(jī)軸承潤(rùn)滑油脂不足導(dǎo)致軸承燒壞
這時(shí)現(xiàn)象為溫度持續(xù)不斷上升,到達(dá)某點(diǎn)后(一般在比正常運(yùn)行溫度高10℃~15℃左右)就會(huì)維持不變,然后會(huì)逐漸下降。
所加油脂不符合要求或被污染時(shí):
潤(rùn)滑油脂選用不合適,不易形成均勻的潤(rùn)滑油膜,無(wú)法減少軸承內(nèi)部摩擦及磨損,潤(rùn)滑不足,軸承溫度升高。
當(dāng)不同型號(hào)的油脂混合時(shí),可能會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),造成油脂變質(zhì)、結(jié)塊,降低潤(rùn)滑效果。
油脂受污染也會(huì)使軸承溫度升高,加油脂過(guò)程中落入灰塵,造成油脂污染,導(dǎo)致軸承箱內(nèi)部油脂劣化破壞軸承潤(rùn)滑,溫度升高。
因此應(yīng)選用合適的油脂,檢修中對(duì)軸承箱及軸承進(jìn)行清洗,加油管路進(jìn)行檢查疏通,不同型號(hào)的油脂不許混用;若更換其它型號(hào)的油脂時(shí),應(yīng)先將原來(lái)油脂清理干凈;運(yùn)行維護(hù)中定期加油脂,油脂應(yīng)妥善保管做防潮防塵措施。
冷卻不足時(shí):
檢查管路是否堵塞,進(jìn)油溫度及回水溫度是否超標(biāo)。
若冷卻器選用不合適,冷卻效果差,無(wú)法滿足使用要求時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換或并列安裝新冷卻器。軸流式引風(fēng)機(jī)還應(yīng)檢查中芯筒的保溫和密封性。
以上方面都不存在問(wèn)題時(shí),檢查聯(lián)軸器:
聯(lián)軸器的找正要符合工藝標(biāo)準(zhǔn)。在軸流式引風(fēng)機(jī)、液力耦合器等找正時(shí)還應(yīng)考慮運(yùn)行中設(shè)備受熱膨脹的問(wèn)題。
引風(fēng)機(jī)葉輪側(cè)因受熱膨脹,軸承箱升高;液力耦合器運(yùn)行中溫度升高軸承箱膨脹,軸承升高,因此找正時(shí)電機(jī)要高一些,預(yù)留量的大小要依據(jù)設(shè)備的特性和運(yùn)行中的溫度參數(shù)而定。
3軸承檢查應(yīng)該關(guān)注什么
軸承質(zhì)量
首先,檢查潤(rùn)滑油脂是否有變質(zhì)、結(jié)塊、雜質(zhì)等不良情況,這是判斷軸承損壞原因的重要依據(jù)。
其次,檢查軸承有無(wú)咬壞和磨損;檢查軸承內(nèi)外圈、滾動(dòng)體、保持架其表面的光潔度以及有無(wú)裂痕、銹蝕、脫皮、凹坑、過(guò)熱變色等缺點(diǎn),測(cè)量軸承游隙是否超標(biāo);檢查軸套有無(wú)磨損、坑點(diǎn)、脫皮,若有以上情應(yīng)更換新軸承。
軸承的配合
軸承安裝時(shí)軸承內(nèi)徑與軸、外徑與外殼的配合非常重要,當(dāng)配合過(guò)松時(shí),配合面會(huì)產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)稱做蠕變。
蠕變一旦產(chǎn)生會(huì)磨損配合面,損傷軸或外殼,而且磨損粉末會(huì)侵入軸承內(nèi)部,造成發(fā)熱、振動(dòng)和破壞。
過(guò)盈過(guò)大時(shí),會(huì)導(dǎo)致外圈外徑變小或內(nèi)圈內(nèi)徑變大,減小軸承內(nèi)部游隙。
為選擇適合用途的軸承,要考慮軸承負(fù)荷的性質(zhì)、大小、溫度條件、內(nèi)圈外圈的旋轉(zhuǎn)狀各種條件因素。
軸承間隙的調(diào)整
軸承間隙過(guò)小時(shí),由于油脂在間隙內(nèi)剪力摩擦損失過(guò)大,也會(huì)引起軸承發(fā)熱,同時(shí),間隙過(guò)小時(shí),油量會(huì)減小,來(lái)不及帶走摩擦產(chǎn)生的熱量,會(huì)進(jìn)一步提高軸承的溫升。
但是,間隙過(guò)大則會(huì)改變軸承的動(dòng)力特性,引起轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定。因此需要針對(duì)不同的設(shè)備和使用條件選擇核實(shí)的軸承間隙。
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